1부: 조달 과정: 컨테이너 선택에서 배달까지

1) 공급자 선택 및 소싱

• 새로운 컨테이너:제조업체와 직접 연락하여 사용자 정의하십시오. 필요한 크기 (20GP / 40GP / 40HQ 등) 및 구성 (표준 건조, 냉장고, 개방형 등) 을 선택하십시오.
• 사용 된 용기:거래 플랫폼 또는 딜러를 통해 공급합니다. 상태 (진화, 덩어리, 구조 손상) 및 제조 날짜에 집중하십시오.

2) 검사 및 품질 검사 (중요한 단계)

• 구조와 밀폐를 검사ISO 6346표준.
• 필요검사 보고컨테이너 손상으로 인한 후속 분쟁을 피하기 위해 공급자로부터.
• 컨테이너에는 유효한안전 컨테이너에 관한 국제 협약 (CSC) 안전 승인판국제 안전 표준에 부합하는 이름판과, 이 판은 컨테이너 문 오른쪽 아래쪽에 꽂혀 있으며 최대 총 무게와 제조 날짜가 표시됩니다.CSC 인증서 번호, 그리고 더 많은.
• 우리는 제3자 검사 기관 (예를 들어,SGS, BV가운전 검사를 위해

3) 계약서 서명 및 배달

• 컨테이너 번호, 크기와 배송 날짜를 명시한 구매 계약서에 서명하십시오.
• 계약에 따라 전체 또는 분담으로 지불합니다.

부분 2 소유권 증명서: 그 무엇 이며 어떻게 확인 할 수 있는가

소유권 증명은 선박회사에 증명하는 핵심 문서입니다.이 컨테이너는 정말 당신 (물류 소유자) 의 것입니다..

소유권 증명서의 기본 문서

소유권 증명서 의 유효성 을 확인 하는 방법

• 문서의 진실성:구매계약과 청구서가 일치하는지 확인하고 공급자의 공식적인 밀장을 찍어야 합니다.
• 컨테이너 번호 일치:계약/화면에 있는 컨테이너 번호는 실제 컨테이너에 표시된 BIC 코드와 정확히 일치해야 합니다.
• 선박회사 검토:일부 항공사는 상자 소유자 정보를 파일로 요구합니다. 예약 시 위 문서를 검토하도록 제출하십시오.
• 국가별 규칙:일부 국가 (예: 인도, 브라질) 는 컨테이너의 출처에 대한 추가 증거를 요구할 수 있습니다.

제3부 수출 선언 및 절차

1단계: 예약 및 운송선 검토

• 예약할 때SOC 컨테이너가 사용될 것이라고 명시적으로 선언합니다..
• 소유권 증명서, 검사 인증서, CSC 인증서 및 다른 자료를 운송사 심사를 위해 제출합니다.
• 미리 확인해 주세요모든 항공사는 SOC 컨테이너를 받아들이지 않습니다. 일부 항공사는 컨테이너의 연령을 제한합니다.서면 확인운반기로부터

2단계: 출하 및 관세 신고

• 화물 선언:컨테이너 안의 물품은 일반적인 수출 관세 절차를 통과합니다.
• 컨테이너 자체의 통관신고 (두 가지 경우):
  • 새로 구입 & 첫 수출:컨테이너 자체는 "상품"으로 선언되며별도의 수출 신고(감독 방식: General trade)
  • 운송장비로 사용된 컨테이너:컨테이너 자체에 대해 별도의 가치 선언이 필요하지 않습니다.

3단계: 화물표 및 발표

• B/L 표기:화물표에 있는 " 컨테이너 번호" 필드는 보통 "SOC" 앞자리로 표시됩니다.
• 출원표:일반적으로 운반자는책임지지 않습니다SOC 컨테이너 매니페스트를 보내기 위해. 당신은 (또는 당신의 대리인) 정지 시간 전에 EDI 매니페스트 제출을 완료해야합니다.

단계 4: 목적지 항구에서 배출 및 빈 컨테이너 처리 (최대 오류 발생률)

• 화물이 배하된 후, 빈 컨테이너는판매또는저장목적지 국가에, 또는다시 보내졌어.
• 중국으로 돌려보내면:수입을 위해 ∙ 임시입입/출입 ∙ 또는 ∙ 반환된 상품 ∙로 별도로 신고해야 하며 보증금이 요구될 수 있습니다.

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